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[原油再現過山車 第四季度油價極有可能大幅震蕩]
發布日期:[2023/10/10] 共閱[160]次

巴以沖突持續升級!國際油價迎來 " 血色助攻 " WTI 原油一度漲超 4%。


  成本原油暴跌帶動PX價格回落,成本支撐趨弱。盡管近2周連續收跌,上周更創今年 3 月以來的最大單周跌幅。但在中東地區局勢突然升級的情況下,國際油價可能迎來一場 " 血色助攻 ",第四季度油價極有可能大幅震蕩。


  10月8日PTA現貨價格收至5933元/噸(9月28日6245元/噸,-312元/噸),現貨均基差收至2401+30(9月28日2401+22,+7元/噸)。


  PX裝置開工變動相對平穩,國內PTA裝置檢修部分落實,預計影響PTA月產量約21.5萬噸。廣東260萬噸PX裝置小幅降負;逸盛新材料一期360萬噸PTA裝置10月3號停車,預計10月9日恢復;逸盛225萬噸PTA裝置節前降負至5成,目前已經恢復;恒力2線220萬噸PTA裝置10月7日按計劃檢修2周左右,中國臺灣一套150萬噸裝置10月1日按計劃檢修,預計檢修3周附近。


  PTA開工下滑至77.39%,較節前的83.08%下降5.69%。需求端來看,10月7日聚酯開工86.87%,較節前的86.21%略微提升。


  中秋-國慶假期滌絲產銷整體清淡,下游消耗節前備貨為主。聚酯市場負荷在89%,節日期間產銷平淡,庫存或增加6-7天,絕對庫存天數尚可。終端工廠部分放假,目前江浙織機恢復至73%,訂單分化。


  1-8月紡織服裝累計出口1976.5億美元,同比下降10.4%。其中紡織品累計出口額下降11.4%,服裝出口額下降9.4%。四大類商品出口額全部下降,家用紡織品和針梭織服裝跌幅相對較小,分別為3%和9.6%,其中中間品紗線和面料跌幅較大,分別為11.3%和11.5%,中間品拉低了紡織服裝整體出口。


  10月,天氣慢慢轉涼,紡織市場也呈現寒意,金九訂單并沒有旺季表現,紡織企業運營壓力持續,一方面是成本壓力高企,另一方面下游需求不足,訂單弱于預期,紡織企業面臨資金和虧損壓力,降負減產也是常規操作,且由于坯布市場漲價困難,化纖企業兩頭受擠壓,紗線價格上漲幅度明顯落后于原料,加之行業競價現象加劇,中小型紡織企業困難重重。


傳統產業如何轉型?


  在新的經濟形勢下,長三角城市面臨傳統行業轉型、大力培育高新技術產業的挑戰。不少傳統產業污染重,依賴廉價勞動力,增長動力不強,在全球產業價值鏈的位置靠后。要應對新的增長挑戰,既要“騰籠換鳥”為高新技術產業騰地方,又要“數智化”改造傳統產業自身,減碳增能,尋找傳統行業新的增長點。


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